• ଫେସବୁକ୍
  • ଲିଙ୍କ୍
  • ଟ୍ୱିଟର
  • ୟୁଟ୍ୟୁବ୍

ସିପିଂ ମୂଲ୍ୟ ଧୀରେ ଧୀରେ ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ପରିସରକୁ ଫେରିବ |

2020 ପରଠାରୁ, ବିଦେଶର ଚାହିଦା ଅଭିବୃଦ୍ଧି, ଜାହାଜ କାରବାର ହାର ହ୍ରାସ, ବନ୍ଦର ସମସ୍ୟା, ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣରୁ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ କଣ୍ଟେନର ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି ଏବଂ ବଜାର “ଅସନ୍ତୁଳିତ” ହୋଇପାରିଛି |ଚଳିତ ବର୍ଷ ଆରମ୍ଭରୁ, ଉଚ୍ଚ ଧକ୍କା ଏବଂ କିଛି ସଂଶୋଧନ ପରଠାରୁ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ କଣ୍ଟେନର ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ |ସାଂଘାଇ ସିପିଂ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜର ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଇଛି ଯେ ନଭେମ୍ବର 18, 2022 ରେ, ସାଂଘାଇ ରପ୍ତାନି କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ସୂଚକାଙ୍କ 1306.84 ପଏଣ୍ଟରେ ବନ୍ଦ ହୋଇ ତୃତୀୟ ତ୍ର quarter ମାସିକରୁ ଅବନତି ଧାରା ଜାରି ରଖିଛି।ତୃତୀୟ ତ୍ର quarter ମାସିକରେ, ବିଶ୍ global ର କଣ୍ଟେନର ପରିବହନ କାରବାରର ପାରମ୍ପାରିକ ଶିଖର season ତୁ ହୋଇଥିବାରୁ ପରିବହନ ପରିବହନ ପରିବହନ ହାର ଅଧିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଦେଖାଇଲା ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ତୀବ୍ର ହ୍ରାସ ଦେଖାଇଲା |ଏହା ପଛର କାରଣଗୁଡିକ କ’ଣ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର ବଜାର ଧାରାକୁ ଆପଣ କିପରି ଦେଖନ୍ତି?

ଚାହିଦା ହ୍ରାସ ଆଶାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ବିଶ୍ major ର ପ୍ରମୁଖ ଅର୍ଥନୀତିର ଜିଡିପି ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଯଥେଷ୍ଟ ମନ୍ଥର ହୋଇଛି ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ସୁଧ ହାର ବୃଦ୍ଧି କରିଛି ଯାହା ଦ୍ global ାରା ବିଶ୍ global ର ମୁଦ୍ରା ତରଳତା କଡାକଡି ହୋଇଛି।COVID-19 ମହାମାରୀ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତିର ପ୍ରଭାବ ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇ ବାହ୍ୟ ଚାହିଦା ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଅଳସୁଆ ହୋଇପଡିଛି ଏବଂ ଏପରିକି ହ୍ରାସ ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି |ଏଥି ସହିତ ଘରୋଇ ଅର୍ଥନ growth ତିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଆହ୍ .ାନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।ବିଶ୍ global ର ବିମୁଦ୍ରାକରଣର ଆଶା ବ global ୁଥିବା ବିଶ୍ global ବାଣିଜ୍ୟ ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଚାହିଦା ଉପରେ ଚାପ ପକାଉଛି |
ଉତ୍ପାଦ ସଂରଚନା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, 2020 ପରଠାରୁ, ବୟନ, drugs ଷଧ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ଉପକରଣ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିନିଧିତ ମହାମାରୀ ନିରାକରଣ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଆସବାବପତ୍ର, ଗୃହ ଉପକରଣ, ବ electronic ଦ୍ୟୁତିକ ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନ ସୁବିଧା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିନିଧିତ୍ “ହୋଇଥିବା“ ଘରୋଇ ଅର୍ଥନୀତି ”ଦ୍ରୁତ ବ୍ୟବହାର ଅଭିବୃଦ୍ଧିର ସାକ୍ଷୀ ହୋଇଛି |“ଗୃହ ଅର୍ଥନୀତି” ଉପଭୋକ୍ତା ସାମଗ୍ରୀର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ଯୋଡିହୋଇଛି ଯେପରିକି କମ୍ ମୂଲ୍ୟ, ବୃହତ ପରିମାଣ ଏବଂ ବୃହତ ପାତ୍ର ପରିମାଣ, ପାତ୍ର ରପ୍ତାନିର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର ଏକ ନୂତନ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିଛି |
ବାହ୍ୟ ପରିବେଶରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେତୁ, 2022 ମସିହାରୁ କ୍ୟାଣ୍ଟିନ୍ ଯୋଗାଣ ଏବଂ “ଘରୋଇ ଅର୍ଥନୀତି” ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ରପ୍ତାନି ହ୍ରାସ ପାଇଛି।
ୟୁରୋପ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ଭଣ୍ଡାର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ବିଶ୍ major ର ପ୍ରମୁଖ କ୍ରେତା, ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦକମାନେ ସ୍ୱଳ୍ପ ଯୋଗାଣ, ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ସ୍କ୍ରାମବଲ୍, ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଉଚ୍ଚ ଭଣ୍ଡାରକୁ ଯିବା ରାସ୍ତାରେ ଏକ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅନୁଭବ କରିଛନ୍ତି |ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ୱାଲ୍ ମାର୍ଟ, ବେଷ୍ଟ ବାଇ ଏବଂ ଟାର୍ଗେଟ୍ ଭଳି କେତେକ ବଡ଼ ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀଙ୍କର ଗୁରୁତର ଭଣ୍ଡାର ସମସ୍ୟା ରହିଛି, ବିଶେଷତ TV ଟିଭିଏସ୍, ରୋଷେଇ ଉପକରଣ, ଆସବାବପତ୍ର ଏବଂ ପୋଷାକରେ |ୟୁରୋପରେ ଏବଂ ଆମେରିକାର ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ “ଉଚ୍ଚ ଭଣ୍ଡାର, ବିକ୍ରୟ କରିବା ଏକ ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା” ହୋଇଗଲାଣି ଏବଂ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ କ୍ରେତା, ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ପାଇଁ ଆମଦାନୀ ପ୍ରୋତ୍ସାହନକୁ ହ୍ରାସ କରୁଛି |
ରପ୍ତାନି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, 2020 ରୁ 2021 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମହାମାରୀର ବିଶ୍ spread ବିସ୍ତାର ଏବଂ ଚୀନ୍‌ର ଲକ୍ଷ୍ୟ ତଥା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇ ଚୀନ୍‌ର ରପ୍ତାନି ସମସ୍ତ ଦେଶର ଆର୍ଥିକ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରିଛି।ବିଶ୍ goods ର ସାମଗ୍ରୀର ରପ୍ତାନିରେ ଚୀନ୍‌ର ଅଂଶ 2019 ରେ 13% ରୁ 2021 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା 15% କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। 2022 ପରଠାରୁ ଆମେରିକା, ଜର୍ମାନୀ, ଜାପାନ, ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସିଆରେ ପୂର୍ବରୁ ଚୁକ୍ତି ହୋଇଥିବା କ୍ଷମତା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ସୁସ୍ଥ ହୋଇପାରିଛି।କେତେକ ଶିଳ୍ପଗୁଡିକର “ଡିକୋପିଙ୍ଗ୍” ର ପ୍ରଭାବ ସହିତ ଚାଇନାର ରପ୍ତାନି ଦ୍ରବ୍ୟର ଅଂଶ ହ୍ରାସ ପାଇବାରେ ଲାଗିଲା, ଯାହା ଚୀନ୍‌ର କଣ୍ଟେନର ରପ୍ତାନି ବାଣିଜ୍ୟ ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧିରେ ମଧ୍ୟ ପରୋକ୍ଷରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |

ଚାହିଦା ଦୁର୍ବଳ ହେଉଥିବାବେଳେ ସାମୁଦ୍ରିକ ଯୋଗାଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବାବେଳେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କ୍ଷମତା ମୁକ୍ତ ହେଉଛି |
ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ କଣ୍ଟେନର ପରିବହନର କ୍ରମାଗତ ଉଚ୍ଚ ମାଲ ପରିବହନ ହାରର ଅଗ୍ରଣୀ ଭାବରେ, ଦୂର ପୂର୍ବ-ଆମେରିକା ମାର୍ଗ ମଧ୍ୟ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ କଣ୍ଟେନର ଶିପିଂ ମାର୍ଗର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ “ଅବରୋଧ” ଅଟେ |2020 ରୁ 2021 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆମେରିକାର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି, ବନ୍ଦର ଭିତ୍ତିଭୂମି ନବୀକରଣରେ ବିଳମ୍ବ ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ଜାହାଜ ଆକାରର ଅଭାବ ହେତୁ ଆମେରିକାର ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକରେ ଘୋର ଅସୁବିଧା ଦେଖାଦେଇଛି |
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ବନ୍ଦରରେ ଥିବା କଣ୍ଟେନର୍ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ହାରାହାରି 10 ଦିନରୁ ଅଧିକ ବର୍ଟିଂ ବିତାଇଲେ, ଏବଂ କେତେକ କେବଳ 30 ଦିନରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଧାଡିରେ ରହିଲେ |ଏଥି ସହିତ, ମାଲ ପରିବହନ ହାର ଏବଂ ପ୍ରବଳ ଚାହିଦା ଅନ୍ୟ ରୁଟରୁ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଜାହାଜ ଏବଂ ବାକ୍ସକୁ ଏହି ମାର୍ଗକୁ ଆକର୍ଷିତ କଲା, ଯାହା ପରୋକ୍ଷରେ ଅନ୍ୟ ମାର୍ଗର ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦାକୁ ଆହୁରି ତୀବ୍ର କରିଥିଲା, ଥରେ “ଗୋଟିଏ ପାତ୍ରର ଅସନ୍ତୁଳନ ସୃଷ୍ଟି କରିବା କଷ୍ଟକର | ପାଇବା ପାଇଁ ”ଏବଂ“ ଗୋଟିଏ କ୍ୟାବିନ ପାଇବା କଷ୍ଟକର ”|
ଚାହିଦା ମନ୍ଥର ହୋଇଥିବାରୁ ବନ୍ଦର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଅଧିକ ସୁଚିନ୍ତିତ, ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ଏବଂ ଶୃଙ୍ଖଳିତ ହୋଇଥିବାରୁ ବିଦେଶୀ ବନ୍ଦରଗୁଡିକରେ ଯାତାୟାତରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଉନ୍ନତି ହୋଇଛି |ଗ୍ଲୋବାଲ୍ କଣ୍ଟେନର ମାର୍ଗଗୁଡ଼ିକ ଧୀରେ ଧୀରେ ମୂଳ ଲେଆଉଟ୍ କୁ ଫେରି ଆସିଛି ଏବଂ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ବିଦେଶରେ ଖାଲି ପାତ୍ରଗୁଡିକ ଫେରି ଆସିଛି, ଯାହା “ଗୋଟିଏ ପାତ୍ର ଖୋଜିବା କଷ୍ଟକର” ଏବଂ “ଗୋଟିଏ ପାତ୍ର ଖୋଜିବା କଷ୍ଟକର” ର ପୂର୍ବ ଘଟଣାକୁ ଫେରିବା କଷ୍ଟକର ହୋଇପଡିଛି |
ପ୍ରମୁଖ ମାର୍ଗରେ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା ମଧ୍ୟରେ ଅସନ୍ତୁଳନର ଉନ୍ନତି ସହିତ ବିଶ୍ major ର ପ୍ରମୁଖ ଲାଇନ୍ର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ଜାହାଜ ସମୟାନୁବର୍ତ୍ତୀତା ମଧ୍ୟ ଧୀରେ ଧୀରେ ବ rise ିବାକୁ ଲାଗିଲା ଏବଂ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପରିବହନ କ୍ଷମତା କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ମୁକ୍ତ ହେଲା |ମାର୍ଚ୍ଚରୁ ଜୁନ୍ 2022 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ପ୍ରମୁଖ ଲାଇନ୍ର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପ୍ରମୁଖ ଲାଇନଗୁଡିକର ଭାର ଅନୁପାତରେ ଦ୍ରୁତ ହ୍ରାସ ହେତୁ ସେମାନଙ୍କର କ୍ଷମତାର ପ୍ରାୟ 10 ପ୍ରତିଶତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ମାଲ ପରିବହନରେ କ୍ରମାଗତ ହ୍ରାସକୁ ବନ୍ଦ କରିନଥିଲେ |
ଏଥି ସହିତ, ପରିବହନ ଶିଳ୍ପଗୁଡିକର ପ୍ରତିଯୋଗୀ କ strateg ଶଳ ମଧ୍ୟ ଭିନ୍ନ ହେବାକୁ ଲାଗିଲା |କେତେକ ଉଦ୍ୟୋଗ ଉପକୂଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିନିଯୋଗ, କିଛି କଷ୍ଟମ୍ସ ଦଲାଲ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ଅଧିଗ୍ରହଣ, ଡିଜିଟାଲ୍ ସଂସ୍କାରକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ଲାଗିଲେ;କେତେକ ଉଦ୍ୟୋଗ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକର ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ମଜବୁତ କରୁଛନ୍ତି, LNG ଇନ୍ଧନ, ମିଥାନୋଲ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରୁଛନ୍ତି |କେତେକ କମ୍ପାନୀ ମଧ୍ୟ ନୂତନ ଜାହାଜ ପାଇଁ ଅର୍ଡର ବୃଦ୍ଧି ଜାରି ରଖିଥିଲେ |
ବଜାରରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଗଠନମୂଳକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସର ଅଭାବ ବିସ୍ତାର କରିବାରେ ଲାଗିଛି ଏବଂ ବିଶ୍ contain ର କଣ୍ଟେନର ଲାଇନ୍ର୍ ମାଲ ପରିବହନ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ହ୍ରାସ ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି ଏବଂ ସ୍ପଟ୍ ବଜାର ଶିଖର ତୁଳନାରେ 80% ରୁ ଅଧିକ ହ୍ରାସ ପାଇଛି।ବ increasing ୁଥିବା ଶକ୍ତି ଖେଳ ପାଇଁ ପରିବହନକାରୀ, ମାଲ ପରିବହନକାରୀ ଏବଂ ମାଲ ମାଲିକମାନେ |କ୍ୟାରିଅରର ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଦୃ strong ସ୍ଥିତି ଅଗ୍ରଗାମୀମାନଙ୍କ ଲାଭ ସୀମାକୁ ସଙ୍କୋଚନ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛି |ଏଥି ସହିତ, କେତେକ ମୁଖ୍ୟ ମାର୍ଗର ସ୍ପଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ସମୟର ଟାଇ-ଇନ୍ ମୂଲ୍ୟ ଓଲଟା |କେତେକ ଉଦ୍ୟୋଗ ଦୀର୍ଘ ସମୟର ଟାଇ-ଇନ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ପୁନ ate ଆଲୋଚନା କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛନ୍ତି, ଯାହା ପରିବହନ ଚୁକ୍ତି ଭଙ୍ଗ କରିପାରେ।ତଥାପି, ଏକ ବଜାର ଭିତ୍ତିକ ଚୁକ୍ତି ଭାବରେ, ଚୁକ୍ତିନାମାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ସହଜ ନୁହେଁ, ଏବଂ କ୍ଷତିପୂରଣର ବିପଦ ମଧ୍ୟ ରହିଛି |

ଭବିଷ୍ୟତର ମୂଲ୍ୟ ଧାରା ବିଷୟରେ କଣ?
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପରିସ୍ଥିତିରୁ, ଭବିଷ୍ୟତର କଣ୍ଟେନର ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ହ୍ରାସ କିମ୍ବା ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ |
ଚାହିଦା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରର ସୁଧ ହାର ବୃଦ୍ଧି, ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଚାହିଦା ହ୍ରାସ ଏବଂ ୟୁରୋପ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉଚ୍ଚ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି, ଉଚ୍ଚ ଖଣିଜ ପଦାର୍ଥ ତାଲିକା ଏବଂ ହ୍ରାସ ହେତୁ ବିଶ୍ global ର ମୁଦ୍ରା ତରଳତାର କଡାକଡି ହେତୁ ୟୁରୋପ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଆମଦାନୀ ଚାହିଦା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରତିକୂଳ କାରଣ, କଣ୍ଟେନର ପରିବହନର ଚାହିଦା ଅବସାଦଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇପାରେ |ଅବଶ୍ୟ, ଆମେରିକାର ଉପଭୋକ୍ତା ସୂଚନା ସୂଚକାଙ୍କରୁ ସମ୍ପ୍ରତି ହ୍ରାସ ଏବଂ ଚାଇନାର ରପ୍ତାନୀର ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଯେପରିକି ଛୋଟ ଘରୋଇ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଚାହିଦା ହ୍ରାସକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ |
ଯୋଗାଣ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ବିଦେଶୀ ବନ୍ଦରଗୁଡିକର ଯାତାୟାତ ଆହୁରି ସହଜ ହେବ, ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକର କାରବାର ଦକ୍ଷତା ଆହୁରି ଉନ୍ନତ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ ଏବଂ ଚତୁର୍ଥ ତ୍ର quarter ମାସରେ ପରିବହନ କ୍ଷମତାର ବିତରଣ ବେଗ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୋଇପାରେ, ତେଣୁ ବଜାର ବହୁତ ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଛି | ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ
ଅବଶ୍ୟ, ବର୍ତ୍ତମାନ ସମୟରେ, ପ୍ରମୁଖ ଲାଇନ୍ର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଏକ ନୂତନ ରାଉଣ୍ଡ ନିଲମ୍ବନ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ବଜାରରେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କ୍ଷମତାର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |ଏଥି ସହିତ, Russia ଷ-ୟୁକ୍ରେନ ବିବାଦ ଏବଂ ବିଶ୍ energy ର ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟରେ ବୃଦ୍ଧି ମଧ୍ୟ ଭବିଷ୍ୟତର ବଜାର ଧାରାକୁ ଅନେକ ଅନିଶ୍ଚିତତା ଆଣିଦେଇଛି।ସାମଗ୍ରିକ ବିଚାର, ଚତୁର୍ଥ ତ୍ର quarter ମାସିକ କଣ୍ଟେନର ଶିଳ୍ପ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ “ଅବନତି” ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି, ଉପର ଆଶା ତଥାପି ଦୃ strong ସମର୍ଥନର ଅଭାବ, ମାଲ ପରିବହନ ସାମଗ୍ରିକ ତଳକୁ ଚାପ, ହ୍ରାସ କିମ୍ବା ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ |
ସିପିଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, କଣ୍ଟେନର ଶିଳ୍ପରେ “ହ୍ରାସ ଜୁଆର” ର ପ୍ରଭାବ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପ୍ରସ୍ତୁତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଜାହାଜ ବିନିଯୋଗ ଅଧିକ ସତର୍କ ହୋଇପାରେ, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଜାହାଜ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ବଜାର ମାଲ ପରିବହନ ଚକ୍ର ପ୍ରଭାବକୁ ଭଲ ଭାବରେ ବୁ asp ିପାରେ, ଉତ୍ତମ ବିନିଯୋଗ ସୁଯୋଗ ବାଛ;କାର୍ଗୋ ମାଲିକଙ୍କ ନିକଟତର ହେବା ଏବଂ ଆମର ଏଣ୍ଡ-ଟୁ-ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ସେବା କ୍ଷମତା ଏବଂ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ସୁବିଧା ବ enhance ାଇବା ପାଇଁ ଆମେ RCEP ଚୁକ୍ତି, ଆଞ୍ଚଳିକ ବାଣିଜ୍ୟ, ଏକ୍ସପ୍ରେସ ସିପିଂ ଏବଂ ଶୀତଳ ଶୃଙ୍ଖଳାର ନୂତନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ |ବନ୍ଦର ଉତ୍ସଗୁଡ଼ିକର ଏକୀକରଣର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଧାରାକୁ ଅନୁକରଣ କରନ୍ତୁ, ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସମନ୍ୱିତ ବିକାଶକୁ ଦୃ strengthen କରନ୍ତୁ ଏବଂ ପ୍ରାଥମିକ ଏବଂ ଦଳୀୟ ଶାଖାଗୁଡ଼ିକର ସମନ୍ୱିତ ବିକାଶକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରନ୍ତୁ |ସେହି ସମୟରେ, ବ୍ୟବସାୟର ଡିଜିଟାଲ୍ ରୂପାନ୍ତର ଏବଂ ନବୀକରଣକୁ ବୃଦ୍ଧି କର ଏବଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପରିଚାଳନା କ୍ଷମତାକୁ ଉନ୍ନତ କର |
ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଆମେ ବିଦେଶର ବ୍ୟବହାର structure ାଞ୍ଚାର ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଏବଂ ଅଧିକ ରପ୍ତାନି ଅର୍ଡର ପାଇଁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ଉଚିତ୍ |କଞ୍ଚାମାଲର ବ rising ୁଥିବା ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଆମେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବୁ, ପ୍ରସ୍ତୁତ ଦ୍ରବ୍ୟର ଭଣ୍ଡାର ମୂଲ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବୁ, ରପ୍ତାନି ଦ୍ରବ୍ୟର ନବୀକରଣ ଏବଂ ବ techn ଷୟିକ ଉଦ୍ଭାବନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବୁ ଏବଂ ରପ୍ତାନି ହୋଇଥିବା ସାମଗ୍ରୀର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିବୁ |ବ foreign ଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ଏବଂ ସୀମା ଇ-ବାଣିଜ୍ୟର ବିକାଶ ମୋଡରେ ଏକୀଭୂତ ହେବା ପାଇଁ ଜାତୀୟ ନୀତି ସମର୍ଥନ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |
ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ପୁଞ୍ଜି ମୂଲ୍ୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା, ସମଗ୍ର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ସେବା ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଏବଂ ପୁଞ୍ଜି ଶୃଙ୍ଖଳା ଭାଙ୍ଗିବା କାରଣରୁ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ସଙ୍କଟକୁ ରୋକିବା ଆବଶ୍ୟକ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର -03-2022 |